Arc Spraying - производствен ремонт на автомобилни сглобки
02.08.2016
Притискането на автомобилни купета е податливо на различни видове незначителни повреди по време на производството, манипулирането и при създаването на подкомпонентите. Металното пръскане с помощта на процес на метализираща дъга осигурява бързо, надеждно и икономично решение за отстраняване на тези натискания .
Типични зони, където се изисква поправка преди боядисване
<Блоков цитат>
Покривни и тримесечни панелни подкатегории - дефекти и неправилно подреждане
Тези подкомплекти се създават чрез ръчно заваряване на фугите с помощта на MIG Silicon Bronze. След това зоната на заваряване се „облича” на ръка с помощта на дискови шлифовъчни машини. Типични дефекти, които често възникват след операцията по превръзка, са: кухини, ями и ниски места поради несъответствие.
<Блоков цитат>
Подкатегории на покрива и четвърти панел за крила
Панели за врати и тела:
Притискането на врата и тялото преди укрепването чрез подсъбрание е относително слабо поради малката габаритна плоча, която се използва.
Повреда на тези компоненти по време на натискане и последващо манипулиране често се случва и коригирането може да попадне между стъргането на панела или скъпата процедура за ремонт на припой.
Типични за тялото Дефекти при натискане са:
<Блоков цитат>
Вдлъбната повърхност, причинена от прегряване.
Вдлъбнатини, причинени от неволни удари в панела.
Сълзи, причинени от отварянето на опънатия материал в най-слабата му точка.
Избухването на припокриващия се лист се простира върху панел на вратата.
Производствен ремонт на автомобилни пресови части и сглобки
Настоящ метод на ректификация.
Когато е възможно, се използват методи за ръчно запояване, за да се поправят описаните по-горе видове дефекти. Този метод, който е бил индустриален стандарт в продължение на много години, е технически задоволителен, въпреки че е трудоемък, отнемащ време и не е лесен за автоматизиране.
Дефекти, които могат да възникнат след боядисване:
<Блоков цитат>
По време на операциите по втвърдяване на боята, които са ремонтирани чрез запояване, могат да се проявят допълнителни дефекти.
Това са причинени от газови включвания в спойка, които ще се разширят поради температурата на втвърдяване, предизвикваща мехури.
Когато това се случи, площта се изтрива, запълва и преработва.
Процедура за ремонт чрез пръскане с дъга
Получаване: <Блоков цитат>
Подгответе повърхността чрез грубо шлифоване, за да смесите всяко несъответствие между високите и ниските места.
Затопете заваръчната зона, за да отстраните всички заварени остатъци и да се смесите с равномерна повърхност.
Уверете се, че дефектната област, която ще се пръска, е грапава, чиста, суха и свободна от свободни материи. Не борави с областта, която ще се пръска.
Пръскане:
<Блоков цитат>
Ако дефектната област е малка, понякога е полезно да се напръсква през маска, която служи за намаляване на количеството свръхразпръскване в съседната зона.
Дебелина на покритието:
<Блоков цитат>
Уверете се, че покритието образува изпъкнала повърхност и пера от зоната без дефекти. Обикновено е достатъчна довършителната способност от 0.8mm (0.030)
